Volkswagen je zvanično okončao proizvodnju modela Touran, čime tržište ostaje bez još jednog popularnog MPV automobila poznatog po prostranosti i praktičnosti.
Posljednji primjerak druge generacije sišao je s proizvodne trake u tvornici u Wolfsburgu 29. aprila, nakon više od 11 godina proizvodnje aktuelne verzije.
Popularan model
Touran je prvi put predstavljen 2003. godine, a tokom više od dvije decenije postojanja proizvedeno je oko 2,3 miliona primjeraka ovog modela.
Prva generacija bila je bazirana na platformi Golfa 5 i brzo je postala jedan od najprodavanijih evropskih MPV automobila.
Kupci su posebno cijenili mogućnost konfiguracije sa sedam sjedišta, veliku unutrašnjost i praktičnost za porodična putovanja.
Velike promjene na tržištu
Druga generacija stigla je 2015. godine sa većim dimenzijama, modernijim dizajnom i još više prostora u kabini.
Touran je nudio ogroman prtljažnik, koji je u određenim konfiguracijama mogao primiti gotovo 2.000 litara tereta.
U posljednjim godinama proizvodnje model se mogao kupiti uz 1,5-litarski benzinski motor sa 150 konjskih snaga, kao i poznati dvolitarski dizelski motor u verzijama sa 122 i 150 KS.
Gašenje Tourana još je jedan pokazatelj velikih promjena na tržištu automobila, gdje SUV modeli sve više potiskuju klasične monovolumene i MPV vozila.
Volkswagen, prema svemu sudeći, neće predstaviti direktnog nasljednika Tourana, jer kompanija smatra da model poput Tiguana i Tayrona mogu preuzeti ulogu porodičnih automobila sa više prostora i sjedišta.
Iako su SUV vozila danas dominantna, mnogi ljubitelji automobila smatraju da nijedan SUV ne može u potpunosti zamijeniti praktičnost i funkcionalnost koje su nudili klasični MPV modeli poput Tourana.