Legendarni proizvođač Ferrari priprema svoj prvi potpuno električni model ali razvoj nije prošao bez izazova jer se pojavio problem koji niko nije očekivao.
Prebrz je
Tokom razvoja, Ferrari se suočio s neobičnim problemom jer ekstremno ubrzanje može negativno utjecati na ljudski organizam.
Zbog toga su zatražili pomoć od NASA-e kako bi bolje razumjeli kako snažne G-sile djeluju na vozača i putnike.
Izvršni direktor Benedetto Vigna pojasnio je da naglo ubrzanje može “zbuniti mozak” i izazvati nelagodu, zbog čega cilj nije samo brzina, već i kontrolisano iskustvo vožnje.
Snaga koja pomjera granice
Prema dostupnim informacijama, novi električni Ferrari mogao bi imati više od 1000 konjskih snaga.
Očekuje se ubrzanje do 100 km/h za oko 2,5 sekunde, dok bi maksimalna brzina prelazila 300 km/h.
Planirano je da automobil koristi četiri električna motora i bateriju kapaciteta 122 kWh, uz napredne sisteme upravljanja i ovjesa.
U razvoju je učestvovao i dizajnerski kolektiv LoveFrom, koji je osnovao Jony Ive, bivši dizajner Applea.
Posebna pažnja posvećena je unutrašnjosti vozila, gdje Ferrari želi spojiti modernu tehnologiju s klasičnim elementima kako bi zadržao prepoznatljiv osjećaj vožnje.
Iako performanse ostaju ključne, Ferrari naglašava da ne želi automobil koji je samo brz. Cilj je pronaći savršenu ravnotežu između snage, udobnosti i kontrole, kako bi vožnja ostala uzbudljiva, ali i sigurna.
Premijera prvog električnog Ferrarija očekuje se uskoro, a interes javnosti već je ogroman.