Kupovina polovnog automobila u Evropi postala je ozbiljan rizik. Prema podacima, gotovo svaki drugi uvezeni automobil ima lažiranu kilometražu.
Problem traje godinama, a konkretno rješenje na nivou Evropske unije i dalje ne postoji.
Zbog slabe razmjene podataka između država, prevare se lako prikrivaju i nastavljaju širiti.
Kupci su često bespomoćni
Dokazivanje prevare na sudu traje godinama, a mnogi na kraju odustanu zbog visokih troškova i male koristi.
U nekim slučajevima presude su išle u korist prodavaca, posebno kada je vozilo imalo više vlasnika.
Čak i kada se utvrdi da je kilometraža vraćena, odštete su minimalne.
Zabilježen je slučaj gdje je kupac nakon pet godina dobio samo 358 eura za vozilo s čak 30.000 kilometara više nego što je prikazano.
Uzbekistan ima rješenje
Početkom 2026. uveden je zakon koji direktno kažnjava prodavce koji ne prijave izmijenjenu kilometražu.
Kazna iznosi oko 600 eura, što u toj zemlji predstavlja ozbiljan finansijski udar.
Ovaj model već daje rezultate i mnogi ga vide kao primjer kako se problem može riješiti jednostavnom, ali strogom kaznenom politikom.