Aston Martin neće žuriti s prelaskom na potpuno električne modele, a istovremeno planira zadržati V12 motore znatno duže nego što se ranije očekivalo.
Iako se automobilska industrija sve više okreće elektrifikaciji i strožijim pravilima o emisiji ispušnih gasova, britanski proizvođač sportskih automobila smatra da za njegove kupce još postoji snažna potražnja za klasičnim motorima velikog kapaciteta.
Električni model pomjeren za narednu deceniju
Prvi čovjek Aston Martina Adrian Hallmark otkrio je da kompanija radi na novoj platformi koja će biti osnova za narednu generaciju sportskih, supersportskih i SUV modela.
Prema ranijem planu iz 2023. godine, Aston Martin je u saradnji s američkom kompanijom Lucid trebao ponuditi prvi potpuno električni model krajem ove decenije.
Taj plan je sada odgođen. Glavni razlog je slabija potražnja među kupcima Aston Martina, koji prema riječima čelnika kompanije nisu oduševljeni idejom potpuno električnog Astona.
V12 ostaje u ponudi
Hallmark je naglasio da Aston Martin želi zadržati V12 motore barem do sredine naredne decenije, ukoliko to bude moguće.
U kompaniji vjeruju da mogu ispuniti strožije norme o emisiji gasova kombinovanjem ograničene prodaje V12 modela, naprednijih plug-in hibridnih verzija i novih 48-voltnih hibridnih sistema.
Procjena je da bi godišnja prodaja modela s V12 motorima trebala ostati ispod 1.000 primjeraka, što bi Aston Martinu pomoglo da ostane u dozvoljenim okvirima prosječne emisije.
Na taj način britanski brend pokušava pronaći ravnotežu između novih ekoloških pravila i želja svojih kupaca, koji i dalje od Aston Martina očekuju snažne motore i tradicionalni karakter.