Kinesko Ministarstvo industrije i informacijske tehnologije najavilo je da će od 1. januara 2027. godine biti zabranjene skrivene kvake na automobilima, izuzev na zadnjim petim vratima.
Ova odluka posebno pogađa električne automobile poput Teslinih Modela Y i 3, kao i modele drugih proizvođača, uključujući BMW i kineske brendove, koji koriste uvlačne kvake kao dio dizajna.
Novi propisi zahtijevaju da sva vrata osim zadnjih budu opremljena mehaničkim sistemom za otvaranje kvaka, čime se želi spriječiti situacija u kojoj putnici ostaju zarobljeni u vozilu zbog nefunkcionalnih elektronskih kvaka.
Kina je donijela ovu mjeru uslijed nekoliko smrtonosnih nesreća u kojima su elektronski sistemi otvaranja vrata zakazali.
Proizvođači koji imaju već odobrene modele dobit će rok do 1. januara 2029. da prilagode dizajn svojih vozila novim sigurnosnim zahtjevima. Chris Liu, viši analitičar iz istraživačko-konsultantske kompanije Omdia u Šangaju, ističe da bi kineska odluka mogla imati značajan globalni utjecaj, potičući druge zemlje da uspostave slične sigurnosne standarde.
Liu navodi da Kina predstavlja prvo veliko tržište koje je zvanično zabranilo električne skrivene kvake na vratima, te da će se regulative u Evropi i drugim dijelovima svijeta vjerovatno usklađivati s ovim pristupom.
Promjena će posebno utjecati na premium električna vozila, gdje su ovakve kvake često korištene kao estetski i aerodinamički detalj.
Podsjetimo, kinesko Ministarstvo je nacrt novih pravila predstavilo javnosti u septembru, dok je američka Nacionalna uprava za sigurnost saobraćaja na cestama (NHTSA) prošle godine započela istragu slučajeva neispravnih elektronskih kvaka na Teslinim vozilima.
Nova regulativa u Kini predstavlja značajan korak ka unapređenju sigurnosti električnih automobila na tržištu.