Volkswagen je i u 2025. godini potvrdio svoju dominaciju na evropskom tržištu SUV vozila, zadržavši vodeće pozicije u ključnim segmentima. Njihovi modeli T-Roc i Tiguan bili su najprodavaniji SUV automobili u Evropi, čime je Volkswagen grupa još jednom osigurala lidersku poziciju u automobilskoj industriji Starog kontinenta.
U segmentu kompaktnih SUV vozila, Volkswagen T-Roc je zabilježio 200.217 registracija, što predstavlja rast od 3,8% u odnosu na prethodnu godinu. Ovaj rezultat donio mu je prvo mjesto ispred Toyote Yaris Cross, koja je ostvarila 190.565 prodatih jedinica. U srednjoj SUV klasi, Volkswagen Tiguan je zadržao primat s 197.000 prodatih vozila, uz blagi rast od 0,8%. Posebno je značajan doprinos PHEV verzije Tiguan modela, koja je učestvovala sa 65.899 jedinica u ukupnoj prodaji.
Dok su se rivali poput Hyundaija Tucsona, Kia Sportagea i Nissana Qashqaia suočili sa padom tržišnog udjela, Volkswagen je uspješno održao i ojačao svoju poziciju. Škoda Elroq, električni SUV unutar Volkswagen grupe, u svojoj prvoj punoj godini na tržištu prodao je 94.148 vozila, čime je postao drugi najprodavaniji električni automobil u Evropi, iza Tesle Model Y.
Stellantis je ostvario dobre rezultate zahvaljujući Peugeotu, čiji je model 2008 zauzeo treće mjesto u B SUV segmentu sa 171.438 prodatih jedinica i rastom od 5,9%. U segmentu srednje veličine, Peugeot 3008 je ostvario 120.995 registracija, što je povećanje od skoro 25% u odnosu na prethodnu godinu, čime je prestigao Toyotu C-HR, Ford Kugu i Škodu Karoq.
U segmentu velikih SUV vozila, Tesla Model Y je zadržao vodeću poziciju, uprkos smanjenju tržišnog udjela za 28%. Škoda Kodiaq je ostvarila rast od 17,7% sa 108.790 isporuka, dok je kineski BYD Seal U, sa 79.407 prodatih primjeraka, bio najprodavaniji plug-in hibridni model u Evropi.
Volkswagen je također preuzeo lidersku poziciju među električnim vozilima u Evropi u 2025. godini sa ukupno 274.417 registracija zahvaljujući modelima ID.3, ID.4 i ID.7, nadmašivši Teslu koja je ostvarila 238.765 prodaja, pretežno Modela Y i Modela 3.
Zanimljivo je da je Volkswagen T-Roc Cabrio zadržao prvo mjesto u segmentu kabrioleta sa 11.024 prodata vozila, nadmašivši ukupnu prodaju Mazde MX-5 i Ford Mustanga.
Sve ove brojke jasno pokazuju da Volkswagen i dalje drži čvrstu poziciju evropskog lidera u SUV segmentu, potvrđujući status „novog šefa“ koji je zapravo nastavak dugogodišnje dominacije.