Električni romobili u Bosni i Hercegovini uskoro bi mogli dobiti jasna zakonska pravila korištenja. Predstavnički dom Parlamentarne skupštine BiH 22. jula razmatrat će izmjene i dopune Zakona o osnovama sigurnosti saobraćaja, kojima se prvi put uređuje ova oblast.
Predloženim izmjenama propisano je da električnim romobilom mogu upravljati osobe starije od 14 godina, uz obavezno nošenje zaštitne kacige i ispravan uređaj za davanje zvučnog signala.
Kacige obavezne, zabrana alkohola i ograničenje brzine
Ako zakon bude usvojen, vozači će noću i u uslovima smanjene vidljivosti morati nositi reflektirajući prsluk ili drugu reflektirajuću oznaku, dok će romobili morati imati ispravno prednje i zadnje svjetlo.
Električni romobil definisan je kao vozilo na električni pogon čija najveća brzina ne prelazi 25 kilometara na sat, uz maksimalnu snagu motora od 0,6 kW.
Predložene izmjene zabranjuju vožnju autoputevima i brzim cestama, upravljanje pod utjecajem alkohola i opojnih droga, prevoz drugih osoba te prekoračenje dozvoljene brzine.
Predviđeno je da se romobili prvenstveno kreću biciklističkim stazama, a gdje one ne postoje, pješačkim zonama i cestama na kojima je ograničenje brzine do 50 kilometara na sat, uz poseban oprez prema pješacima.
Prilikom prelaska kolovoza na mjestima bez biciklističkog prijelaza, vozači će morati sići s romobila i preći cestu kao pješaci.
Kazne i novi pravilnik
Predviđene su i novčane kazne za vožnju bez kacige, nepropisno parkiranje, korištenje slušalica na oba uha, upravljanje tehnički neispravnim romobilom, vožnju pod utjecajem alkohola te prekoračenje brzine veće od 25 kilometara na sat.
Ukoliko izmjene budu usvojene, Ministarstvo komunikacija i prometa BiH u roku od šest mjeseci donijet će poseban pravilnik kojim će biti definisani tehnički uslovi za električne romobile.
Tim pravilnikom bit će uređeni kočioni i svjetlosni sistemi, zvučni signal, sigurnosna oprema, kao i način izdavanja identifikacione potvrde i naljepnice.
Predložene izmjene regulišu i parkiranje električnih romobila, koji se neće smjeti ostavljati na mjestima gdje ometaju pješake ili saobraćaj, osim na posebno označenim površinama.
Predlagači ističu da je cilj izmjena povećanje sigurnosti svih učesnika u saobraćaju, s obzirom na sve veći broj električnih romobila i saobraćajnih nezgoda u kojima učestvuju njihovi korisnici.