U Crvenom moru se dešava nova eskalacija u koju svijet gleda sa velikom zabrinutošću.
Jemenski Huti saopćili su da su izveli napade na dva saudijska naftna tankera u Crvenom moru, čime je dodatno ugrožena plovidba jednom od najvažnijih svjetskih ruta za transport energenata.
Prema tvrdnjama grupe koju podržava Iran, balističkim i krstarećim raketama te dronovima gađani su tankeri „Encelia“ i „Layla“. Huti navode da su brodovi prekršili pomorsku blokadu koju su ranije proglasili protiv Saudijske Arabije.
Poziv u pomoć
Izvor iz oblasti pomorske sigurnosti potvrdio je da je tanker „Encelia“, koji plovi pod saudijskom zastavom, poslao poziv u pomoć nakon što je pogođen u blizini saudijske luke Jizan.
Britanska kompanija Vanguard navela je da je brod pogođen nepoznatim projektilom oko 70 nautičkih milja jugozapadno od Al Shuqaiqa. Udar je izazvao požar koji je posada pokušala staviti pod kontrolu.
Britanska agencija za pomorske trgovinske operacije saopćila je da je primila izvještaj o napadu u istom području. Prema njihovim podacima, nije bilo povrijeđenih niti je zabilježeno zagađenje mora.
Huti tvrde da su pogodili i tanker „Layla“, ali ta informacija zasad nije nezavisno potvrđena. Nisu dostupni ni potpuni podaci o šteti na brodovima.
Tankeri mijenjanju kurs
Huti su početkom sedmice proglasili pomorsku blokadu Saudijske Arabije i upozorili kompanije da njihovi brodovi ne pristaju u saudijske luke. Rijad je odgovorio da će odlučno reagovati na svaki pokušaj ugrožavanja plovidbe.
Grupa tvrdi da je upozorenjima natjerala približno deset brodova da promijene pravac, ali ta tvrdnja nije nezavisno potvrđena.
Podaci o praćenju pomorskog saobraćaja pokazuju da je više tankera promijenilo kurs u Crvenom moru. Najmanje tri broda koja su prevozila saudijsku naftu prema Kini i Indiji krenula su prema Sueckom kanalu umjesto prema južnom dijelu Crvenog mora.
Nova eskalacija izaziva zabrinutost jer Saudijska Arabija koristi Crveno more kao alternativni pravac za izvoz nafte u vrijeme problema u Hormuškom moreuzu.
Istovremeno ugrožavanje dva ključna pomorska pravca moglo bi izazvati nove poremećaje u globalnom snabdijevanju energentima, povećati troškove transporta i dodatno podići cijene nafte.